汽车座椅弹簧是轿车中运用比较广泛的一种轿车零件，它一般可分为橡胶弹簧、钢丝紧缩弹簧、复合弹簧、橡胶空气弹簧等几种类型。

　　橡胶弹簧：橡胶弹簧是一种高分子弹性体，它具有机械性能安稳，生命周期长,成本低，自生热小，回弹性好等许多的利益；

　　钢丝紧缩弹簧：钢丝紧缩弹簧一种接受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的资料截面为圆形或者矩形和多股钢萦卷制的，紧缩弹簧的形状有圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少数的非圆形等，圈与圈之间有必定的空地，被紧缩时间贮存变形能。

　　复合弹簧：复合弹簧是一种由金属螺旋弹簧和橡胶复合为一体的弹性弹簧，它是比较完善的汽车座椅弹簧，克服了金属弹簧和橡胶的缺点，集金属弹簧和橡胶弹簧的利益于一体能接受重载荷和大变形量，机械性能安稳，具有隔振降噪作用好，过共振区时间短，运行平稳等利益。

　　橡胶空气弹簧：橡胶空气弹簧是由帘线层、钢丝圈经成型后硫化构成一种挠性体或表里橡胶层利用充入空气的可紧缩性实现弹性功能的一种橡胶元件，也常被称为空气弹簧、气囊、橡胶气囊等。

　　汽车座椅弹簧使用周期多长一般情况跟根据需求不同的运用环境来看，一般每20000公里就需求检查一次减震器的汽车座椅弹簧，如果您发现您的爱车高速方向盘和仪表盘发生颤动、减震器初步漏油、减震器上边的两个胶皮墩松动、减震器拉减震器内竿没劲，那就说明您爱车的减震器弹簧需要更换了。